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Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana

Acciones de Seguridad previas al vuelo en Aviación General

Para el día 14 de Diciembre de 2013 se había programado la segunda parte de la conferencia que, el año anterior, había pronunciado el piloto, historiador aeronáutico y escritor, miembro del I.H.C.A. D. Jorge Fernández-Coppel con el tema "Mis conversaciones con el Teniente General Vives Camino". Un grave problema familiar impidió al conferenciante trasladarse a Valencia en la fecha programada, por lo que, como había ocurrido en los meses de Junio y Noviembre, el conferenciante fue sustituído por Jacques Eric Kaisin miembro del Patronato Rector de la F.A.C.V. e instructor en programas de seguridad en vuelo de IATA, que disertó sobre "Acciones de seguridad previas al vuelo en Aviación General". Tras las habituales palabras de presentación del Presidente, D. Rafael Jiménez, el conferenciante fue presentado por D. Julián Oller, Vicepresidente 2º de la Fundación.

El ponente continuó exponiendo el tema que había iniciado el pasado mes de Junio, refiriéndose especialmente a la importancia, a veces olvidada, que para la seguridad en vuelo tienen las acciones a llevar a cabo en tierra antes y después del vuelo. Se refirió especialmente al cumplimiento de las checking list, tanto en lo referente a la inspección externa del avión como a las comprobaciones de los circuitos combustible, refrigeración, lubricación, etc.. antes del vuelo, así como del correcto funcionamiento del motor. Del mismo modo, comentó como es también es de suma importancia, y también muy frecuentemente olvidada, el realizar una lista de las irregularidades observadas durante el vuelo y la realización de una nueva inspección después del vuelo para tomar nota de posibles irregularidades observadas en el aterrizaje (problemas en frenos, pérdidas de combustible o de aceite, etc...). Finalmente, dijo, no conviene meter el avión en el hangar después del vuelo, sin haberlo limpiado previamente, cosa que influirá decisivamente sobre el buen estado del avión cuando tengamos que volar de nuevo en él.

Como había ocurrido en la conferencia del mes de Junio, tras la conferencia se produjo un animado coloquio.

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